機(jī)場托運(yùn)行李的安檢流程，與隨身攜帶行李的安檢流程不太一樣。

隨身行李是客人自己帶著通過安檢，而托運(yùn)的行李，則是在辦完值機(jī)手續(xù)以及托運(yùn)手續(xù)之后，將行李經(jīng)由傳送帶傳送到專門的地方進(jìn)行安檢。

此時的馬嵐，對接下來即將發(fā)生的事情還渾然不知。

她將兩個行李箱都托運(yùn)了之后，便拿著自己的登機(jī)牌，大搖大擺的去了安檢口。

而那個在附近監(jiān)視她的女人，在親眼看到她辦完托運(yùn)、行李箱被傳送帶送走之后，便也放下心來，立刻站起身走出了機(jī)場。

馬嵐挎著自己的愛馬仕，悠哉悠哉的來到vip安檢通道，在出示了頭等艙的登機(jī)牌之后，立刻就享受到了工作人員的熱情服務(wù)。

在別人還排長隊等著安檢的時候，馬嵐很快便完成了安檢，隨后便就近找了一個頭等艙休息室休息。

而與此同時，她托運(yùn)的兩個行李箱，正在排隊等待逐一通過機(jī)場的安檢機(jī)器。

在這個過程中，如果沒有發(fā)現(xiàn)異常，就會直接放行被送上乘客乘坐的航班，而一旦發(fā)現(xiàn)行李有任何異常，海關(guān)的邊檢人員，便會立刻對行李進(jìn)行開箱檢查。

一般來說，經(jīng)過精心藏匿的違禁品，基本都具備很好的隱蔽性，再加上離境對本土國來說，風(fēng)險要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于入境，所以這個環(huán)節(jié)相對會松懈一些，犯罪分子至少有50%的勝算，能夠順利通過出境的安檢。

不過，落地后的入境安檢會嚴(yán)格許多，因為許多國家和地區(qū)都有嚴(yán)格的入境標(biāo)準(zhǔn)，有些國家甚至不允許攜帶任何生鮮水果，哪怕乘客帶上飛機(jī)的水果，在落地的時候沒吃完、剩了一個蘋果，被邊檢發(fā)現(xiàn)了，也會處以重罰。

所以，最大的考驗，其實是在入境環(huán)節(jié)。

在這個環(huán)節(jié)里，勝算會驟降到只有30%左右。

結(jié)合第一階段的50%，大概總的通過率，其實也就在15%上下。

正是因為成功率很低，所以這種新型違禁品，在東亞的價格高的出奇，單克售價高達(dá)兩千多美金，是超級富豪的專屬產(chǎn)品。

只要馬嵐這次能夠成功落地港島，并通過邊檢，她攜帶的違禁品，就將價值一千多萬美金。

而此時的馬嵐，正坐在豪華的頭等艙休息室里，一邊喝著咖啡，一邊拍照發(fā)了一條朋友圈。

她的配文是：“準(zhǔn)備啟程回國了，心里多少還有些不舍，朋友的私人飛機(jī)在灣流公司保養(yǎng)，沒辦法，只能委屈一下自己、坐一坐普通民航的頭等艙了?！?

編輯完朋友圈，她還不忘專門屏蔽了葉辰、蕭初然以及蕭常坤。

發(fā)完朋友圈，她這才悠哉的給蕭初然發(fā)了個視頻通話。

此時的葉辰與蕭初然，已經(jīng)驅(qū)車駛離了紐約，開始返回普羅維登斯。

坐在副駕駛上的蕭初然接通媽媽發(fā)來的視頻，開口便問：“媽，你登機(jī)了嗎？”

“還沒呢?！瘪R嵐笑呵呵的說道：“登機(jī)估計還得等一會兒，我在頭等艙休息室呢！”

蕭初然提醒道：“那你一定要注意一下時間，千萬別影響登機(jī)，起飛時間前半個小時就開始登機(jī)了，早點過去省得晚了再著急忙慌的趕路。”

馬嵐不屑的說道：“切，怕什么，我可是尊貴的頭等艙乘客，我要是沒登機(jī)，給他個膽子他也不敢起飛，再說了，到時候他們肯定會通過廣播喊我名字，提醒我登機(jī)的，到那個時候再出發(fā)也不遲?！?

蕭初然無奈的說道：“媽，明明提前十幾二十分鐘就能有條不紊的解決，干嘛要給別人添麻煩呢？”

馬嵐哼哼道：“傻閨女，咱機(jī)票里花了這份兒錢了知道嗎？不然憑啥咱這機(jī)票比人家貴好幾倍？給他添麻煩那都是應(yīng)該的?！?