“最先進(jìn)的ai模型？！”

賀遠(yuǎn)江聽到這句話，大腦在瞬間就炸了！

他在華爾街多年，在投行工作的時(shí)候，投資過大量創(chuàng)新技術(shù)型企業(yè)，也幫助許多科技企業(yè)在納斯達(dá)克敲鐘上市，所以他對(duì)全世界的高新技術(shù)發(fā)展，都有著非常敏銳的嗅覺。

ai的熱度在前段時(shí)間風(fēng)頭一時(shí)無兩，雖然那個(gè)時(shí)候他已經(jīng)離開創(chuàng)投圈很長時(shí)間，但在金陵教書的他依舊對(duì)ai保持著密切的關(guān)注。

他太知道真正意義上的ai模型有著怎樣的應(yīng)用前景，但他怎么也沒想到，全華夏互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在望而興嘆的ai模型，葉辰竟然就有！

他激動(dòng)的問葉辰：“葉辰，羅斯柴爾德能幫你解決軟件和硬件的所有問題嗎？現(xiàn)在高算力的顯卡千金難求啊，國內(nèi)很多企業(yè)都在想方設(shè)法一張一張的全球采買，這個(gè)硬件需求量太大了！”

葉辰笑道：“這些都不用我操心，羅斯柴爾德家族會(huì)幫我把所有軟硬件的問題全部落地，而且就連數(shù)據(jù)中心也是他們出面，從微軟手里買的，估計(jì)再有半個(gè)多月就能正式運(yùn)行了。”

“我的天！”賀遠(yuǎn)江驚嘆道：“這真是天大的驚喜，如果真能把它應(yīng)用到汽車上，想來一定有很大的發(fā)展空間！”

說著，他問葉辰：“能確定羅斯柴爾德家族可以爭(zhēng)取來這套ai在汽車領(lǐng)域應(yīng)用的授權(quán)嗎？”

葉辰道：“問題不大，我可以解決，退一步說，如果他們不太想給授權(quán)，還可以跟他們斡旋一下，大不了我們自己用，不打他們的名號(hào)就是，只是還得賀叔叔分析一下，ai在汽車領(lǐng)域到底有多大的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值?！?

賀遠(yuǎn)江道：“我個(gè)人感覺，ai在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值是非常高的，尤其是ai助手、智能輔助駕駛以及汽車狀態(tài)的動(dòng)態(tài)調(diào)整方面；”

“ai助手可以理解為就像現(xiàn)在的語音助手，但語音助手這東西幾十塊錢買個(gè)智能小音箱就能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)功能，但要成為ai助手還差得很遠(yuǎn)，語音助手需要你開口給它下達(dá)命令，ai助手可能不需要你說話，通過分析你的用車習(xí)慣，根據(jù)你出門的時(shí)間、穿著的風(fēng)格、乘車的人數(shù)，就能夠判斷出你可能要去哪里、做什么，直接為你調(diào)整合適的溫度、座椅以及路線規(guī)劃和導(dǎo)航；”

“還可以通過分析你的表情和呼吸、心率，就能分析出你大概什么樣的心情、需要怎樣的音樂、空調(diào)以及駕駛模式，甚至還能陪你聊天、跟你聊你擅長的專業(yè)領(lǐng)域，如果你是一個(gè)商業(yè)精英，那么你的ai助手每天在你開車的時(shí)候，會(huì)主動(dòng)跟你聊最新的商業(yè)新聞，并且還能給出它個(gè)人的獨(dú)特見解，它可以和你探討、幫你學(xué)習(xí)、替你分析甚至與你辯論；”

“除此之外，智能駕駛?cè)绻衋i來參與訓(xùn)練，并且由ai來對(duì)道路大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，也肯定能讓智能駕駛的智能化程度更高、更聰明也更安全，市面上的智能駕駛，依托的要么是毫米波和激光雷達(dá)，要么是純視覺，每一種都有非常明顯的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，但基于ai的智能駕駛系統(tǒng)，一定會(huì)比其他解決方案更優(yōu)秀；”

“而且，ai更大的能力，是通過其強(qiáng)大的自主意識(shí)以及天量的算力，來對(duì)我們的大數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析；”

“一旦車的銷量不斷增長，每一位車主每天在路上行駛都會(huì)為智能駕駛的數(shù)據(jù)庫提供珍貴的大數(shù)據(jù)，這種大數(shù)據(jù)在ai的加持下，有著極大的想象空間；”

“如果現(xiàn)在我開車從某條公路的某個(gè)位置經(jīng)過時(shí)，車輛發(fā)生了比較明顯的顛簸，傳感器捕捉到減震的異常之后，會(huì)立刻將傳感器數(shù)據(jù)，以及當(dāng)時(shí)拍攝的路面畫面實(shí)時(shí)通過云端上傳到處理中心，而處理中心的ai模型可以在極短的時(shí)間內(nèi)判斷出這個(gè)位置的路面存在一定的損毀，它立刻就可以把這個(gè)問題標(biāo)記在車機(jī)使用的高精地圖上，同時(shí)下發(fā)給實(shí)時(shí)位置在這附近的車輛，當(dāng)其他車主駕車接近這個(gè)位置的時(shí)候，車機(jī)就能夠發(fā)出提醒，告知對(duì)方前方路面有較大起伏，建議減速到多少以安全通過；”

“如果更智能一些的話，那我們的車機(jī)有可能在我的車接近異常路面的時(shí)候就直接做出判斷，提醒我減速的同時(shí)，把情況上傳到云端，提醒所有會(huì)經(jīng)過這里的車輛減速；”

“如果我開車路過某個(gè)高速路段，這個(gè)高速路段的左側(cè)車道正在封閉維修，我的車輛在規(guī)避的同時(shí)，也會(huì)第一時(shí)間把情況上傳，幾秒種后，就會(huì)把情況投遞給后方車輛；”

“如果幾個(gè)小時(shí)后維修結(jié)束了，我們的另一輛車從這里經(jīng)過，ai在比對(duì)云端信息和路面實(shí)時(shí)信息的時(shí)候發(fā)現(xiàn)道路已經(jīng)解除封閉，也會(huì)立刻上傳云端，這樣后面的車輛就不會(huì)收到道路維修的提示；”

“要是我們的計(jì)算能力足夠強(qiáng)，連某個(gè)路段某條車道路面有遺撒異物的路況，都能做到幾秒鐘內(nèi)對(duì)后方車輛預(yù)警，甚至讓智能駕駛系統(tǒng)直接幫后方車輛變道避讓，那我們的車輛就能夠大大避免交通事故；”

“如果路面的大數(shù)據(jù)足夠多，那用戶使用我們的車機(jī)進(jìn)行自動(dòng)駕駛的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，我們的車輛能夠自主預(yù)見到很多路面情況，自主對(duì)車輛的駕駛進(jìn)行調(diào)整，這樣一來，我們車輛的智能化將遠(yuǎn)超同行；”