系統(tǒng)的測評(píng)機(jī)制很簡單,99點(diǎn)是屬性的極限,100點(diǎn)理論上是完美,實(shí)際上很

實(shí)際上很可能永遠(yuǎn)達(dá)不到。

90-99點(diǎn)是超級(jí)天才,偉人級(jí)別的智力、超人級(jí)別的力量。

80-89則是天才,對(duì)應(yīng)的是各個(gè)行業(yè)里最頂尖的那部分人。

79點(diǎn)是優(yōu)秀的頂尖,只差一步就能邁進(jìn)天才行列。

全速奔跑起來,汪79點(diǎn)的敏捷,沖刺80多米,用時(shí)9秒多。

換算過來,大概是100米11秒左右。

聽起來并不驚人,大概只是國家一級(jí)運(yùn)動(dòng)員的水平,但是,短跑是有技巧在里面的,并不是說身體素質(zhì)達(dá)標(biāo)了,就能跑出好成績。

力量相對(duì)更穩(wěn)定一些,靜態(tài)力量、爆發(fā)力,都有明確的測試方式,不太受技巧影響。

目前的人類極限,大概是深蹲540公斤,臥推290公斤,杠鈴硬拉340公斤。

以及一個(gè)夸張到令人難以置信的記錄——臺(tái)式腿屈伸,14.6噸。

而汪現(xiàn)在的姿勢,實(shí)際上就是一個(gè)不太標(biāo)準(zhǔn)的臺(tái)式腿屈伸,腿部的蹬踏力量和手部的拉扯力量結(jié)合起來,能夠爆發(fā)出最大的能量。

受限于體型,汪的臺(tái)式腿屈伸絕對(duì)達(dá)不到極限記錄的80%,畢竟那是個(gè)240公斤壯漢創(chuàng)造的成績。

但是,哪怕僅有40%,再減去發(fā)力姿勢不標(biāo)準(zhǔn)所造成的削弱,都意味著高達(dá)2-3噸的靜態(tài)牽扯力。

一頓猛踹、一頓搖晃、一頓操作之后,車門發(fā)出嘎吱嘎吱的扭曲呻吟。

汪敏銳的找到一個(gè)最好的發(fā)力姿勢——臺(tái)式腿屈伸,然后立即改變套路,不再以爆發(fā)力沖擊,改為以靜態(tài)力量硬拔,兩秒鐘后……

咔！撕拉！

一聲金屬斷裂的聲音過后,911的車門被汪硬生生扯開,斷得徹徹底底。

臥槽臥槽臥槽！

尼瑪啊……

整個(gè)過程耗時(shí)6秒,救火人員才剛剛就位。

附近的人用一種看神仙似的目光看著汪,眼珠子差點(diǎn)砸一地。

不到10秒鐘的時(shí)間,徒手拆開一扇扭曲變形的金屬車門！

這特么是人干的事兒嗎！

最關(guān)鍵的是,汪那1米75都不到的身高和中等偏瘦的身材,實(shí)在太有迷惑性了,反差之強(qiáng)烈,讓人從感情上就無法接受。

然而汪哪有功夫理會(huì)他們?cè)趺聪?平時(shí)怎么皮都正常,現(xiàn)在,他的身上只有一種東西——專注。

解安全帶！

簡意賅的一句吩咐,讓林薇薇莫名安心,這姑娘確實(shí)不是一個(gè)遇到事兒只知道哭的主兒,聞立即摸到六點(diǎn)式安全帶的中央卡扣。

汪也沒閑著,直接上手去摟住她的大腿,然后用另外一只手護(hù)住她的后頸,將她往上托舉一些。

兩秒鐘后,手上一沉。

長時(shí)間的倒掛讓林薇薇的面部充血,漲得通紅,肩膀也被安全帶勒出兩道血印——這東西安全歸安全,但是極不舒服。

然而,即便渾身酸痛、體力近乎見底,她仍舊第一時(shí)間從汪懷中下來,雙手撐地往外爬。

我自己可以,汪汪,幫一下黃旭！

嗯。

汪同樣沒時(shí)間再想別的,馬上從副駕駛爬進(jìn)去,救援黃旭。

此刻,車外火勢已然被控制住,但是車體內(nèi)部,材質(zhì)不算易燃但是滲漏進(jìn)一些汽油的車后座,正在慢燃并且四處冒煙。

我認(rèn)真寫,正直而可愛的讀者們喜歡就看,不喜歡就扔,都沒關(guān)系的。不要理會(huì)那些亂七八糟的東西,我們共同熬過這段時(shí)間,我會(huì)努力讓大家看到一點(diǎn)不一樣的東西hh