v2一千億?這得是多少???
華夏全年工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值才6619億,國(guó)民總收入3630億。要是為一架飛機(jī)砸進(jìn)去國(guó)民總收入的四分之一,這日子還過(guò)不過(guò)了?就算當(dāng)年的國(guó)之重器“兩彈一星”,也沒這待遇???
所以,蘇晨這話,郭偉強(qiáng)壓根沒當(dāng)回事,反而皺眉問:“蘇晨,你分析了兩派的用意,想好沒,咱們這份規(guī)劃怎么做?”
兩人沒注意到,角色定位已悄然變化。郭偉強(qiáng)甚至把規(guī)劃的制定者從“我”變成了“我們”。顯然,他潛意識(shí)里已將蘇晨視為平等討論的對(duì)象,而不只是便宜徒弟。
蘇晨答:“老師,我們分析了兩派目的,下一步是對(duì)癥下藥。規(guī)劃里的有吸引兩派支持的元素?!?
郭偉強(qiáng)微點(diǎn)頭,示意他繼續(xù)。
蘇晨說(shuō):“首先,得有為公的部分。”
“我們要強(qiáng)調(diào),現(xiàn)在的‘運(yùn)十’研發(fā)團(tuán)隊(duì),是舉全國(guó)之力打造的,經(jīng)過(guò)十年磨合,來(lái)之不易。通過(guò)‘運(yùn)十’原型機(jī)上天,證明了我們有能力設(shè)計(jì)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的大飛機(jī),團(tuán)隊(duì)是合格的。
而且,過(guò)程中,我們攻克了許多技術(shù)難題,推動(dòng)了航空工業(yè)整體進(jìn)步。
這些技術(shù)難題,有的在空氣動(dòng)力學(xué)方面,比如咱們“運(yùn)十”的翼型,比“波音707”先進(jìn);有的在材料科學(xué)上,比如咱們研制的高強(qiáng)度鋁合金lc4,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
還有其他一系列成果。老師您這兒的資料肯定更全面詳實(shí),我就不班門弄斧了。
可以說(shuō),這架飛機(jī)的誕生,讓咱們國(guó)家的飛機(jī)設(shè)計(jì)水平邁上了一個(gè)新臺(tái)階,這成就可不小,得好好夸夸,把所有成績(jī)往大里說(shuō),說(shuō)到研制者臉紅心跳,這樣給基研派足面子,證明他們當(dāng)初的決策英明,工作成效顯著,領(lǐng)導(dǎo)有方。
郭偉強(qiáng)沒空理會(huì)蘇晨話里的淡淡諷刺,急著想知道這小子下面的干貨:“接下來(lái)呢?”
蘇晨順口奉承:“老師高瞻遠(yuǎn)矚,下面的轉(zhuǎn)折才是重頭戲。
但是,“運(yùn)十”的制造過(guò)程困難重重,這么復(fù)雜的產(chǎn)品,對(duì)工藝和質(zhì)量要求極高,暴露出咱們國(guó)家基礎(chǔ)工業(yè)薄弱,缺乏大型鍛造和精密加工設(shè)備,沒有完整的質(zhì)量監(jiān)控體系,支撐不了如此復(fù)雜和大型產(chǎn)品的生產(chǎn)。
這不是短期全國(guó)大協(xié)作能解決的,必須下大力氣提升基礎(chǔ)工業(yè)水平,引進(jìn)大批高端工業(yè)母機(jī),培養(yǎng)高素質(zhì)工人隊(duì)伍?!?
郭偉強(qiáng)點(diǎn)頭:“你給實(shí)驗(yàn)派提供了理由,那他們?yōu)槭裁匆С帜愕捻?xiàng)目?”
“因?yàn)椋覀兇蛩阋M(jìn)鷹醬國(guó)的‘bac’生產(chǎn)線和配套的‘斯貝’民用版渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)啊?!?
蘇晨笑道:“這可是引進(jìn)消化吸收的典范,正合那一派的胃口。這么大的事,不出國(guó)考察個(gè)十七八趟,怎么定得下來(lái)?有這實(shí)實(shí)在在的好處和正當(dāng)理由,您還愁他們不幫您說(shuō)話?”
“可這樣,停研派高興了,繼研派怎么辦?你雖然給他們戴高帽,但他們沒得到實(shí)惠???該餓肚子的還是餓肚子,他們能支持?”