新式驅(qū)逐艦的設(shè)計(jì)就要麻煩一些，雖然說中國(guó)的驅(qū)逐艦噸位要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于十萬(wàn)噸的上限，但是倫敦條約不但規(guī)定了各國(guó)的驅(qū)逐艦總噸位上限，更規(guī)定了驅(qū)逐艦的噸位上限，那就是一千八百五十噸。而在這個(gè)限制之外，還有一個(gè)限制，那就是海軍中超過一千五百噸的驅(qū)逐艦不能超過全部驅(qū)逐艦的16%。雖然說在倫敦條約簽訂之前各國(guó)建造的驅(qū)逐艦可以繼續(xù)擁有，但是在把比例削減到16%之前，新造的驅(qū)逐艦噸位就不能超過一千五百噸了。
這個(gè)限制日`本有，在中國(guó)以及其他國(guó)家海軍都存在著，因?yàn)樵谝粦?zhàn)后各國(guó)的驅(qū)逐艦發(fā)展非?？欤瑖嵨辉絹碓酱?，一戰(zhàn)中前的千噸驅(qū)逐艦已經(jīng)越來越不能滿足海軍的需求，以中國(guó)海軍自身為例子，最開始進(jìn)口以及后來仿制歲鼎級(jí)驅(qū)逐艦噸位是一千噸，但是后來自建的萬(wàn)字級(jí)驅(qū)逐艦的噸位就已經(jīng)攀升到了一千兩百噸，二十年代初期中國(guó)建造的平字級(jí)驅(qū)逐艦已經(jīng)超過一千五百噸，二十年代中后期建造的國(guó)字級(jí)驅(qū)逐艦已經(jīng)是達(dá)到了一千六百噸，1930年后中日戰(zhàn)爭(zhēng)期間緊急建造的國(guó)字級(jí)改型驅(qū)逐艦的噸位更是高達(dá)一千七百噸。因?yàn)檫@些驅(qū)逐艦雖然都沒有超過一千八百五十噸的限制，但是里頭絕大部分都是超過了一千五百噸。
超過一千五百噸的驅(qū)逐艦在全部驅(qū)逐艦中占據(jù)的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了16%這個(gè)比例限制，也就是說，中國(guó)海軍要繼續(xù)建造驅(qū)逐艦的話，目前只能開工建造一千五百噸級(jí)的驅(qū)逐艦，等一千五百噸級(jí)的驅(qū)逐艦數(shù)量上來后，才能夠建造超過一千五百噸的驅(qū)逐艦。
“驅(qū)逐艦和雷擊巡洋艦的設(shè)計(jì)建造問題還是不大的，倒是潛艇那邊的難關(guān)可能要大一些！”程璧光道：“上一次戰(zhàn)爭(zhēng)中，我們的款潛艇表現(xiàn)雖然也可圈可點(diǎn)，但是距離達(dá)到海軍對(duì)它們的期望還是有些距離的，只是潛艇的發(fā)展太過受限于技術(shù)的進(jìn)步，目前艦政司那邊還處于討論設(shè)計(jì)中！”
潛艇的作用大家都是知道的，中國(guó)的潛艇部隊(duì)在中日戰(zhàn)爭(zhēng)中也取得了一定的戰(zhàn)果，擊沉了不少日`本運(yùn)輸船甚至軍艦，但是那個(gè)時(shí)候中國(guó)海軍的潛艇規(guī)模也不大，所擁有的潛艇都是二十年代所建造的潛艇，從技術(shù)上來說并不算太過先進(jìn)，以至于所取得的戰(zhàn)果比較少，而且自身的損失不小，戰(zhàn)爭(zhēng)中中國(guó)海軍損失大小潛艇六艘之多，被寄予厚望的鱷魚級(jí)中型潛艇一共才六艘，但是在執(zhí)行封鎖任務(wù)的時(shí)候就是被擊沉了四艘之多。
因此海軍方面已經(jīng)開始重新審視潛艇的下一步發(fā)展方向了，力爭(zhēng)設(shè)計(jì)建造性能更為優(yōu)越的潛艇，不然造出來被敵海軍一艘接著一艘擊沉除了浪費(fèi)錢財(cái)外就沒有其他作用了。
陳敬云聽罷道：“潛艇現(xiàn)在的技術(shù)也還不算太成熟，海軍方面謹(jǐn)慎一些也是好的，加快相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，爭(zhēng)取把技術(shù)提升起來后造出性能先進(jìn)的潛艇。對(duì)了，上次你們海軍提交的商船改裝計(jì)劃，我看過了，這個(gè)計(jì)劃還是不錯(cuò)的，海軍可以持續(xù)跟進(jìn)！”
程璧光聽罷笑道：“這個(gè)計(jì)劃還是陳紹寬提出來的呢！”
陳紹寬提出來的商船改裝航空母艦的計(jì)劃并不是說現(xiàn)在就要大規(guī)模改裝商船為航空母艦，而是為了以后做準(zhǔn)備。由于中國(guó)海軍已經(jīng)把航空母艦的噸位給全部用光了，但是航空母艦在中日戰(zhàn)爭(zhēng)中已經(jīng)充分表現(xiàn)出來了艦隊(duì)核心的競(jìng)爭(zhēng)力，所以盡管中國(guó)海軍已經(jīng)有了六艘艦隊(duì)航空母艦，但是依舊希望加一步加強(qiáng)航空力量。這明目張膽的新造航空母艦自然是不可能的了，但是卻可以利用其他的一些方法做一些補(bǔ)充。
基于這些原因，陳紹寬提出建造一批高速運(yùn)輸船，要求擁有二十六節(jié)以上的航速，噸位在一萬(wàn)噸以上，而且在設(shè)計(jì)時(shí)船體結(jié)構(gòu)必須符合改裝航空母艦的標(biāo)準(zhǔn)，這樣等到戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，中國(guó)海軍就能夠迅速的改裝這些高速運(yùn)輸船為航空母艦。
到時(shí)候這些改裝的航空母艦無法和正規(guī)的艦隊(duì)航母相提并論，但是依舊可以作為護(hù)航航空母艦使用，以補(bǔ)充艦隊(duì)航空母艦的數(shù)量不足。
這個(gè)想法一經(jīng)提出后就是得到了海軍高層的贊同，于是乎第七期海軍發(fā)展計(jì)劃中，就有了建造兩艘高速補(bǔ)給艦的計(jì)劃。不過這個(gè)數(shù)量還是不夠，而海軍自身也不可能花費(fèi)大量的資金去建設(shè)大量的高速補(bǔ)給艦，所以就打算通過民間的航運(yùn)公司來分?jǐn)偝杀?，讓民間的航運(yùn)公司按照海軍部給出的標(biāo)準(zhǔn)去建造這些高速商船，然后海軍部給予一定的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼和造艦補(bǔ)貼，這樣等到了戰(zhàn)時(shí)同樣能夠獲得一批高速改裝航母，同時(shí)也能夠節(jié)省大量的軍費(fèi)。
“現(xiàn)在海軍已經(jīng)開始國(guó)內(nèi)的幾家航運(yùn)公司進(jìn)行接觸了，問題應(yīng)該不大！”程璧光如此說著：“畢竟就算我們不給那些航運(yùn)公司補(bǔ)貼，他們也是要造這些高速客輪來進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的！”