關(guān)時(shí)杰道：“已經(jīng)大體完成了，半個(gè)月內(nèi)就能夠提交國(guó)家軍事委員會(huì)審批！”

陳敬云道：“和去年年底的初案相比沒(méi)有太大的變化吧？”

關(guān)時(shí)杰道：“一些細(xì)節(jié)上的變化是有，不過(guò)不大，主要是對(duì)輔助艦的建造以及海軍基地建設(shè)進(jìn)行了一定的調(diào)整！”

中國(guó)海軍第八期發(fā)展計(jì)劃從1936年年初就提出來(lái)了，以為那時(shí)候中國(guó)已經(jīng)明確退出了第二次倫敦海軍裁軍會(huì)議，也就是說(shuō)1937年一月一號(hào)開(kāi)始，海軍限制條約就對(duì)中國(guó)沒(méi)有約束力了，到時(shí)候中國(guó)就能夠開(kāi)始大規(guī)模造艦，而且造艦的時(shí)候也能夠盡情的讓設(shè)計(jì)達(dá)到最優(yōu)化，而不是說(shuō)和條約時(shí)代一樣造艦被死死的限定在一些框架內(nèi)。

要進(jìn)行新一輪的大規(guī)模造艦不是說(shuō)開(kāi)始就開(kāi)始的，這個(gè)是需要配合整體海軍戰(zhàn)略以及現(xiàn)有的情況，以最簡(jiǎn)單的驅(qū)逐艦而來(lái)說(shuō)，倫敦海軍條約時(shí)期，中國(guó)只能建造一千五百噸上限的驅(qū)逐艦，這情況導(dǎo)致中國(guó)在三十年代時(shí)期建造的民興級(jí)驅(qū)逐艦性能受到了極大的限制，海軍為了得到了更大的戰(zhàn)斗力，犧牲了適航性等部分性能，而且船體的牢固也出現(xiàn)了一定問(wèn)題，最后1934年開(kāi)始就不得不陸續(xù)返程進(jìn)行改裝。原本定于建造十二的計(jì)劃被停止，只建造了九艘后就停工，原本是準(zhǔn)備大規(guī)模改進(jìn)設(shè)計(jì)后再建造的，不過(guò)1935年時(shí)中國(guó)海軍內(nèi)部已經(jīng)是有著退出海軍限制條約的想法，所以也就暫停了一年的建造計(jì)劃，1936年正式退出第二次倫敦第二次海軍裁軍會(huì)議后，海軍干脆就是直接放棄了條約驅(qū)逐艦的設(shè)計(jì)，不再對(duì)噸位進(jìn)行嚴(yán)格的限制，以追求更好的性能。

當(dāng)然，不對(duì)噸位進(jìn)行嚴(yán)格的限制也不代表說(shuō)什么限制都沒(méi)有，最大的限制自然就是成本了。

而在一分錢一分貨的情況下，新式驅(qū)逐艦要怎么造也是個(gè)大問(wèn)題，航空派那邊主張新式驅(qū)逐艦要擁有強(qiáng)悍的防空力的同時(shí)擁有反潛能力，而對(duì)于驅(qū)逐艦的雷擊能力以及航速則是表示不那么重要。而海軍內(nèi)部的一些傾向于夜戰(zhàn)、雷擊的將領(lǐng)則是希望新式驅(qū)逐艦擁有強(qiáng)悍的雷擊能力以及高達(dá)三十七節(jié)以上的航速。而驅(qū)逐艦的噸位就這么多，也不可能面面都照顧到。

最后海軍內(nèi)部經(jīng)過(guò)多次的討論，最后才定下了新式驅(qū)逐艦的大致性能要求，希望擁有五門以上的五寸高平主炮，擁有四門到六門以上的四十毫米防空炮，擁有四門到六門以上的二十毫米防空炮，同時(shí)擁有一座或者兩座的四聯(lián)裝魚(yú)雷發(fā)射器，一座到兩座三聯(lián)裝深水炸彈發(fā)射器，航速方面則是要求能夠達(dá)到三十七節(jié)。

而這款驅(qū)逐艦由于需要同時(shí)滿足航空母艦編隊(duì)以及巡洋艦隊(duì)雷擊野戰(zhàn)的需求，在武器配備上是有兩種的，主炮相同，主要是魚(yú)雷和反潛武器上的不同，航空母艦編隊(duì)的則是只有一座魚(yú)雷四連裝發(fā)射器，兩座的反潛發(fā)射機(jī)，而雷擊編隊(duì)則是有兩座魚(yú)雷發(fā)射機(jī)，反潛發(fā)射機(jī)只有一座，防空武器上也有變化，航空編隊(duì)的有六門四十毫米防空炮，六門二十毫米防空炮，而雷擊編隊(duì)中則是只有四門的四十毫米防空炮和四門的二十毫米防空炮。

簡(jiǎn)而之，這是一款通用化船體，但是細(xì)分為兩個(gè)型號(hào)的驅(qū)逐艦，之所以沒(méi)有直接設(shè)計(jì)建造兩款不同的驅(qū)逐艦，自然也是受到成本因素的影響，造一款二十艘的話，比造兩款各自十艘的成本要低的多。

要想達(dá)到以上的性能，艦政司給出的設(shè)計(jì)初案中，則是表示標(biāo)準(zhǔn)噸位會(huì)超過(guò)兩千噸達(dá)到兩千兩百噸，而動(dòng)力系統(tǒng)也必須采用上海動(dòng)力公司所提高的高壓沖動(dòng)式蒸汽輪機(jī)才有可能實(shí)現(xiàn)。

最后在成本上也是不低，預(yù)計(jì)造價(jià)達(dá)到一千二百萬(wàn)左右，這價(jià)格對(duì)于一艘驅(qū)逐艦來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常貴了，這年頭一艘兩萬(wàn)噸的航空母艦也就六七千萬(wàn)這樣子。

之所以會(huì)這么貴，很大一定程度上是對(duì)航速的需求，要向這款驅(qū)逐艦跑上三十七節(jié)，那可是要差不多六萬(wàn)匹的馬力，而動(dòng)力系統(tǒng)的價(jià)格上漲就直接拉動(dòng)了造艦成本的上漲。

這款在1935年就開(kāi)始設(shè)計(jì)，1936年定稿并在1937年一月份就開(kāi)始建造首批兩艘的驅(qū)逐艦首艦被命名為自安號(hào)，采用的是華夏復(fù)興、中國(guó)萬(wàn)歲、世界和平、民族自由中的自字，尾字則是選用的四川雅安的安字。而根據(jù)首艦名極為級(jí)名的通用規(guī)則，這一級(jí)別的新式驅(qū)逐艦被正式定型為自安級(jí)。

自安級(jí)在海軍第八期發(fā)展計(jì)劃中，第一批建造計(jì)劃是十二艘，主要用途則是填補(bǔ)第一驅(qū)逐艦艦隊(duì)里服役的萬(wàn)字級(jí)驅(qū)逐艦，那六艘驅(qū)逐艦都是1920年和1921年服役的了，至今已經(jīng)是足足有了十六七年的服役時(shí)間，已經(jīng)是無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代海戰(zhàn)需求了。這些萬(wàn)字級(jí)驅(qū)逐艦從第一驅(qū)逐艦隊(duì)退出一線后，將會(huì)進(jìn)入數(shù)大海防艦隊(duì)中擔(dān)任二線作戰(zhàn)的任務(wù)，比如戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的補(bǔ)給護(hù)航，海岸巡邏等。

海軍第八期發(fā)展計(jì)劃自然是不可能只有驅(qū)逐艦，實(shí)際上驅(qū)逐艦只是一個(gè)添頭，新一代航空母艦和新一代的輕型戰(zhàn)列艦才是海軍第八期發(fā)展計(jì)劃中的核心內(nèi)容。

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