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第八百九十四章 新加坡戰(zhàn)役(三)

新加坡原野叢林之上,數(shù)架f6d戰(zhàn)斗轟炸機正在以小編隊巡航著的,其中的一架長機飛行員正在和空中指揮部聯(lián)系著。

“明白,本部預(yù)計將會在三分鐘后抵達!”

關(guān)閉和空中指揮部的通訊后,長機飛行員立即通過對講機道:“立即左轉(zhuǎn)向,跟上我!”

隨后這數(shù)架f6d戰(zhàn)斗轟炸機就是快速轉(zhuǎn)向,然后直奔東南方向而去,而那個方向正是4312步兵營作戰(zhàn)的方向!

f6d戰(zhàn)斗轟炸機,在空軍內(nèi)部的定位是具備一定自衛(wèi)空戰(zhàn)能力的對地支援轟炸機,乃是f6戰(zhàn)斗機系列中的其中一種改型,同時也是f6系列生產(chǎn)最多的一種改型。

中國空軍中原先承擔(dān)對地支援任務(wù)的乃是b13前線轟炸機,而b13前線轟炸機乃是一款比較才傳統(tǒng)的俯沖轟炸機,作戰(zhàn)效能和定位和德軍中的斯圖卡轟炸機類似。但是隨著二戰(zhàn)的進行,技術(shù)的進步后對地支援作戰(zhàn)的時候單純的俯沖轟炸機已經(jīng)變得極為危險,投彈命中率不高的同時,航程也過短,當(dāng)然以上這些都不算是太大的問題,真正的問題是b13前線轟炸機威力是足夠了,但是自衛(wèi)能力實在太差,面對敵人的地面防空火力還好,但是在面對著敵人戰(zhàn)斗機攔截的話基本就是死路一條,俄羅斯戰(zhàn)役期間,大量空軍的b13轟炸機在執(zhí)行對地支援任務(wù)的時候被擊落,僅僅是戰(zhàn)爭的前面兩個月里b13轟炸機就是被擊落高達百架,占據(jù)損失的各種飛機當(dāng)中最多的一類。

巨大的損失讓空軍重新審視了前線轟炸機的項目,甚至在戰(zhàn)爭還沒有結(jié)束的時候就停飛了所有b13轟炸機,并且改用f5戰(zhàn)斗機,f6戰(zhàn)斗機甚至f4戰(zhàn)斗機掛載少量的炸彈用來支援地面部隊作戰(zhàn)。

戰(zhàn)后中國空軍準備研發(fā)新一代前線支援轟炸機的時候,卻是發(fā)現(xiàn)f6戰(zhàn)斗機臨時改裝的機體用來執(zhí)行對地支援任務(wù)的時候相當(dāng)不錯,命中率以及載彈量都不錯的同時還能夠擁有可觀的空戰(zhàn)能力。

空軍對此進行了進一步研究和改裝后,就是出現(xiàn)了專門的f6戰(zhàn)斗機對地轟炸型號,也就是f6d戰(zhàn)斗轟炸機。

這個f6d戰(zhàn)斗轟炸機相對比純俯沖轟炸機而,擁有更強的自衛(wèi)火力和性能,而且載彈量和航程也都還可以接受。而和其他戰(zhàn)斗機臨時加裝炸彈進行對地支援相比,f6d戰(zhàn)斗轟炸機擁有更大的載彈量和機體防護性能,加固后的機體能夠抗住地面高射機槍的掃射,而且經(jīng)過優(yōu)化的低空性能和低速性能能夠讓它更善于執(zhí)行對地支援任務(wù),而且對地火力也是相當(dāng)猛。

和現(xiàn)役??哲姂?zhàn)斗機普遍裝備12.7毫米航空機槍不同,f6d戰(zhàn)斗轟炸機裝備的是二十毫米航空機炮,為的就是能夠加強對地掃射的能力。

這數(shù)架f6d戰(zhàn)斗轟炸機以低空快速接近,然后在即將劃過戰(zhàn)場的時候,機翼下的火箭彈就被發(fā)射了出來,十多枚的火箭彈陸續(xù)爆炸在地面上形成了一團團煙塵。

這些火箭彈乃是中國空軍專門為了對地支援而研發(fā)的空射火箭彈,雖然說由于不是制導(dǎo)武器比較簡陋命中率也不咋地,但是用來對地支援的話還是效果不錯的。

這年頭,基本上所有的空投武器命中率都不咋地,傳統(tǒng)模式下命中率最高的俯沖轟炸模式了,以海軍那些精英飛行員駕駛俯沖轟炸機攻擊敵艦的時候,命中率能夠高達百分之三十以上,當(dāng)然這說的是那種超大的軍艦,一艘航空母艦可是好幾十米寬幾百米長呢,要是放在陸地上打坦克的話,俯沖直接投彈的命中率就會低得多了。

整個二戰(zhàn)中,損失的坦克主要還是被地面火力所擊毀,被飛機擊毀的坦克數(shù)量并不多,這主要是命中率的問題,這年頭的火箭彈攻擊坦克的話,命中率也就百分之五上下,機炮的命中率更高一些但是也高不到哪里去,至于航彈,命中率就更低了。

于此同時,飛機上的二十毫米機炮也是開始對地掃射!

盤旋俯沖轟炸掃射,拉高回轉(zhuǎn)再俯沖,一直到把彈藥都打的差不多了才相繼返航!

同樣的情況還發(fā)生在新加坡外圍的諸多雙方交戰(zhàn)陣地上空,為了掩護陸軍進攻新加坡,負責(zé)南太平洋戰(zhàn)區(qū)的第二航空軍抽掉了六個聯(lián)隊的空軍部隊參與作戰(zhàn),其中三個聯(lián)隊為戰(zhàn)斗機聯(lián)隊,三個則是轟炸機聯(lián)隊,各式參戰(zhàn)飛機達到六百多架。

空軍的編制對比陸軍和海軍相比要簡單的多,中國空軍一共轄有五大航空軍,分別是負責(zé)朝鮮、日`本、琉球區(qū)域的第一航空軍、負責(zé)印度支那半島、菲律賓地地區(qū)的第二航空軍,以及負責(zé)中亞地區(qū)的第三航空軍和負責(zé)西伯利亞地區(qū)的第四航空軍。以上四大航空軍都是負責(zé)對外作戰(zhàn)的航空軍,此外還有專門負責(zé)本土防空任務(wù)的第五航空軍。

到1944年7月的今天,由于對日作戰(zhàn)的需求,其中第一航空軍的兵力最為雄厚,集中了中國空軍中大部分的戰(zhàn)略轟炸機以及相當(dāng)數(shù)量的戰(zhàn)斗機,因為他們需要負責(zé)對日`本的戰(zhàn)略轟炸任務(wù),其次就是第二航空軍了,第二航空軍將要負責(zé)菲律賓以及馬來西亞等地區(qū)的作戰(zhàn)任務(wù)。相當(dāng)而沒有作戰(zhàn)任務(wù)的中亞以及西伯利亞方向空軍實力已經(jīng)大幅度削弱,大量作戰(zhàn)聯(lián)隊被抽調(diào)到了第一航空軍和第二航空軍之中。

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