王錚倒無所謂，任何新穎的機甲他都有興趣，越是有難度的越好。

金輪斗神，這名字相當霸氣，進入機甲室，第一個感覺就是這架機甲應該很久沒人用了吧。

沉默的金輪斗神從外觀上看相當霸氣，兩個肩膀處掛著直徑一百二十公分的金色x型轉輪，每個分叉都是經(jīng)過精心的鍛造，據(jù)說當初設計師在金輪上花費了很長的時間，對于弧度以及鋒刃上都是煞費苦心，力求急速高殺傷。

但是設計團隊確實心太高了，再好的機甲，人控制不了也是白搭。

望著這架沉睡的金輪斗神，王錚輕輕拍了拍，他這樣還真不是土包子，外觀看似不重要，其實機甲表面的處理就能看出這個機甲的精細度，這款金輪斗神的手感相當美妙，看似光滑，其實帶著很細微的紋路。

沉睡的斗神。

陳秀對這款機甲也有詳細的介紹，但評價也是曲高和寡，過于追求完美的結果都不會太好。

是騾子是馬，遛一遛才知道。

王錚進入駕駛艙，感受著g物質(zhì)的融合，很細微的差異可以感覺到，親和度要好上一些，當然也可能是因為這架機甲使用比較少的緣故吧。

看它的樣子，大概也就是剛進來或者一些好奇的人才會偶爾來試試。

引擎的轟鳴聲相當有力，機甲的移動也相當穩(wěn)定，設計師是考慮到了轉輪回收的后座力，座椅特別注意了，但最終沒想到的是，輕松切割，中度切割，以及遭受強力反擊之后，旋轉回收帶來的難度。

至少目前還有無所不能的超級切割金屬，有攻就有防。

適應了一段時間，王錚打開了訓練模式，進入了金輪斗神的訓練計劃之中。

這也是針對性的，但是一開始，王錚也忍不住要罵了。

這是什么坑爹機甲啊。

這設計師還真是……

第一個問題就是瘋狂的巨輪，為了追求殺傷，這輪子近在咫尺的轉起來先不說敵人怕不怕，自己都有點汗毛矗立，尤其是當金輪飛回來的時候，這一個不小心把自己割了怎么辦？

當然有制導裝置，這個肯定是不會出問題，但機師首先要克服心理關。

饒是王錚膽子已經(jīng)被訓練的很肥，也是花了幾分鐘才適應過來。

第二個問題就緊隨而至，轉輪一旦經(jīng)過碰撞，回收時候的力道就會變化，這接起來太苦了。

輕度碰撞，或者切割過去，劃過去都好，一旦被正面防住之后，反彈回來的力道很坑爹啊。

抵消碰撞的時間過長了一點，足夠對手打的你屁滾尿流，畢竟你不能把對手當死人啊。

這大概就是這款金輪斗神最終被擱置的原因。

王錚嘗試了幾次也準備放棄了，他自認身體承受和應變屬于一流的，也覺得坑，正準備放棄的時候，腦海里卻忽然有了一個想法。

是不是過于死板了？

機甲在回收的時候，基本都是被動的等著輪子被制導裝置自動接回，能不能預判呢？

很簡單一個道理，順勢而為才是王道。

尤其是這類兵器，跟軟兵器一個道理，殺傷力強，操作難，關鍵在于它們不是直來直去，而是必須順著軌跡。