李超離開丹江口的時候，有點失望。

后世的丹江口水庫，多么神奇的工程啊，那可是亞洲第一大人口淡水湖。水庫水域面積達(dá)到一千多平方公理，蓄水量達(dá)近三百億立方米，被譽為亞洲天池。

水庫最寬處達(dá)到四十余里，最深處達(dá)二十七丈深。

后世這個水庫建成為具有防洪、航運、灌溉、發(fā)電等諸多功能。

李超這次實地考察了丹江口，心里原來也想著看能不能在這里修個水庫，也不說一下子修那么大的壩，但修矮點壩，攔水來，起碼對于航運和灌溉作用是很大的。

南陽襄陽盆地，雖然是塊很肥沃的盆地平原，但這個地方卻一直缺水。南襄地區(qū)向來有水貴如油的說法，如果能腰斬漢江，引漢江水或者攔截丹江水來灌溉南襄盆地，那可是能灌溉大片田地。

后世的丹江口水庫，可是足足能灌溉三百五十萬畝地。使的那片缺水之地，變成了商品糧基地。

可實際觀看了之后，李超卻有些失望。

現(xiàn)狀并不讓人滿意，要把漢江和丹江攔截下來，非常難。哪怕只把丹江攔截修壩，這也會是項超級工程。

丹江口最窄處，都起碼有百丈之寬。

修一條百丈寬的大壩，尤其是攔截丹江這樣一條數(shù)百里長的大江，而且水量那么大，這可不光是工程大，而且還會技術(shù)難度相當(dāng)高。

修大壩，可比修堤難的多。

修堤還只是約束，修壩可是攔截啊。

帶著失望的情緒，李超離開了丹江口，順河向著襄陽而去。從丹江口到襄陽一帶，航運狀況還是不錯的，只不過因為干旱太厲害，河中水少，原本一些能通航的地段，也變的有些險。

順流而下還好，有經(jīng)驗的船工能夠平安通過。

可如果要逆流而上，那就比較麻煩了，必須得讓纖夫拉纖一點點的過灘。以前有水的時候，過了襄陽之后，漢江段就有許多地方得拉纖過灘，越往上游，這樣的灘頭越多。這也就造成了漢江上游，有許多長年在江邊上的拉纖人。

“老師，你看那河邊上，好多人都沒穿衣服啊，這些人是什么人，衣服都不穿，他們是南蠻子嗎？”承乾等一群小孩子，看著前方岸邊，一排排的人彎腰行在岸邊，背著纖繩，這些人都有個奇怪的特點，那就是統(tǒng)統(tǒng)沒有穿衣服。

“這些人就是纖夫！”李超回道。

漢江上的纖夫，也算是一群古老的職業(yè)者，但卻又是最辛苦的人。一些貧苦的漢子，憑著一把子力氣，在河上討生活。

干拉纖這一行，最是辛苦。不管什么樣的季節(jié)，哪怕是三九寒冬，過灘的時候，也得跳下河去拉纖。冬天冷，夏天熱，衣服濕了干干了濕，加上汗?jié)n，最容易壞。所以許多纖夫們，往往在拉纖的時候，都是直接光著身子。冬天的時候，則身上加蓑衣。

等拉過了那段灘，便又下河回到船上，重新穿上衣服。

他們因為經(jīng)常這樣在河里走，特別是冬季也一樣赤著身子下河，所以纖夫們往往都有風(fēng)濕病關(guān)節(jié)病，而且非常嚴(yán)重。一到冬季變天的時候，經(jīng)常會痛的雙腿不能下地。

纖夫們往往就居住在那些灘頭附近，搭個吊腳樓住著，受過往船家雇傭。一般船只下襄陽、江夏的時候就雇傭纖夫隨船，這個時候的纖夫是最輕松的，因為順流而下不用拉纖，可以在船上休息。就是在靠岸時要搬運下貨物而已，等到回程的時候，就比較累了。到襄陽以前的河段，都還好，灘少，船都能過。

只有過了襄陽，就比較麻煩了，經(jīng)常要遇到灘，必須拉纖。

漢江是條很重要的河流，甚至能和長江相比，在古代，中國的重心一直在北方，而漢江，正是溝通著南方和北方的重要通道，尤其當(dāng)中原的都城在洛陽或者長安的時候，西南和東南的物資，往往都是先沿長江進(jìn)漢江，然后再逆流而上，到襄陽，再從唐白河北上洛陽，或者進(jìn)丹江直通商州，經(jīng)丹霸道到長安灞水。

今年的天氣持續(xù)大旱，已經(jīng)旱了兩月了，漢江水位持續(xù)降低。本來許多不需要拉纖的河段，眼下也需要拉纖了。

對于商家們來說，這無疑增加了成本，航行的時間增長。

而在李超看來，這無疑就會讓糧食越發(fā)的難從巴蜀東南等地運進(jìn)來了。

傍晚，船隊靠岸。

李超下船，沿著河灘漫步，一群小蘿卜頭跟在后面。

“把你的刀給我！”李超對上官儀道。

上官儀連忙把自己的佩刀遞給李超，李超拔出刀，在河灘上挖了起來。

承乾等孩子都好奇的望著李超，怎么今天老師也跟他們一樣玩起挖土游戲來了。

一群孩子也開始拿出隨手小刀，開始挖土，可他們挖了半天，卻并沒有看到什么。

李超從挖出的土中，抓了一把到手中。

王玄策上官儀等都湊了過來。